Kontakti – Kaross

Par Mums
Par Chip Tuning
BUJ
logger

Par Mums
Par Chip Tuning
BUJ
logger

Kontakti
Pakalpojumi
Blogs
Gumbalkan

LV
- EN

Kontakti
Pakalpojumi
Blogs
Gumbalkan

_kaross_

Individual Chiptuning, DPF/FAP solutions #chiptuning #performancecars #fastcars #enginetuning #exhaust

⚠️ Audi 3.0 TDI (pēc 2017. g.) dzinēja eļļ

⚠️ Audi 3.0 TDI (pēc 2017. g.) dzinēja eļļas spiediena korekcija! Rūpnīcas iestatījumos pilsētas braukšanas režīmā eļļas spiediens ir tikai 1,0–1,1 bārs, kas ar laiku izraisa nopietnus dzinēja mezglu bojājumus 💡 Risinājums:
Programmatūras pielāgošana vadības blokā, paceļot eļļas spiedienu līdz drošiem 1,6 bāriem ✅ Ieguvumi:
• Pagarināts dzinēja ķēdes kalpošanas laiks
• Pasargātas sadales vārpstas no nodiluma
• Pasargātas dzinēja slīdgultņi (šāles)

⚠️ Svarīgi Audi un VW 3.0 TDI (no 2017. g.) īpašniekiem! ⚠️ Zems eļļas spiediens pilsētas satiksmē un tukšgaitā var nopietni bojāt dzinēju un izmaksāt dārgu remontu. Risinājums — droša eļļas spiediena korekcija dzinēja vadības blokā! #audiproblem #vwproblem #chiptuning #audilover #vwlife

Atbildam uz jautājumu: Vai Ford Ranger 2.0 dīze

Atbildam uz jautājumu: Vai Ford Ranger 2.0 dīzelim var uzgriezt vairāk nekā stock variantā? Jā, var! Skaties video un uzzini, kādus jaudas pieaugumus var sagaidīt un kas mūs ierobežo.
#fordranger #chiptuning #fordraptor #pickuptruck #fordtuning

Ar ko tad Alpina atšķiras no BMW M sērijas? Ja

Ar ko tad Alpina atšķiras no BMW M sērijas?
Ja M modeļi ir radīti maksimālai jaudai un trasei, tad Alpina ir ideāls luksusa, komforta un jaudas apvienojums vienā auto! Agrāk Alpina bija atsevišķs uzņēmums, kas ņēma BMW automašīnas un pārveidoja tās pēc saviem ieskatiem, bet kopš šī gada tas ir kļuvis par pilntiesīgu BMW apakšuzņēmumu. Mūsu pieredzē ir bijusi jaudas palielināšana gan Alpina dīzeļiem, gan benzīna dzinējiem (kuri šim zīmolam ir pārsvarā). Tāpēc, ja vēlies padarīt savu ekskluzīvo auto vēl dinamiskāku – mēs to varam izdarīt! #alpina #chiptuning #bmwchiptuning #performance #bmwalpina

Vai ar Eiropas Ford Raptor vadības bloku var dabūt 400 zs? ASV bloks nav jāliek — agrāk to darīja, un tas maksāja trīs reizes dārgāk. Trīs Raptoriem jau esam ieguvuši pāri 400 zs. ASV ar to pašu dzinēju 450–460zs panāk, noņemot OPF. #fordraptor #chiptuning #fordchiptuning #tuningpower #karosschiptuning

Atdzīvinām leģendu – BMW M3 E46 (2003) no Jap

Atdzīvinām leģendu – BMW M3 E46 (2003) no Japānas!
Skarbais klimats ir atstājis savas pēdas: izbalējusi krāsa, nolietojušās gumijas, izkaltis un saplaisājis ādas salons. Zem pārsega slēpjas īsts zvērs – S54 dzinējs ar 340 ZS! 🏎💨 Jaudu šim auto celt neplānojam, jo izmaksas (piemēram, uzstādot CSL ieplūdi) mērāmas tūkstošos, lai iegūtu vien ap 20 ZS. ❓ Zini kādu meistaru, kurš varētu izglābt un atjaunot šo ādas salonu? Atzīmē viņu komentāros! 👇 #bmwm3 #bmwe46m3 #chiptuning #bmwtuning #m3

Gumbalkan rallija 3 episkākie čekpointi. 1. Ve

Gumbalkan rallija 3 episkākie čekpointi. 1. Veliki Samograd — 100 metrus plata un 60 metrus dziļa bedre zemē ar pilnīgi vertikālām sienām. Iekāpt var tikai alpīnists, un kā tā ir veidojusies, pagaidām nav īsti zināms. 2. Petrova Gora — Dienvidslāvijas Otrā pasaules kara memoriāls. Ēka kalnā, uzcelta 80. gados, šodien pamesta. No ārpuses bija apšūta ar nerūsējošā tērauda plāksnēm, bet liela daļa jau aiznesta projām. 3. Armijas bāze uz Horvātijas un Bosnijas robežas — iebūvēta iekšā kalnā: novietne 100 lidmašīnām un kazarmas 400 cilvēkiem. Daļa saspridzināta, bet tuneļos varēja iebraukt ar auto. Ieeja ir lidmašīnas formā, un izbraucot uzreiz sākas skrejceļš. Kopā 40+ čekpointi, bet šie trīs paliks atmiņā uz ilgu laiku. #roadtrip #gumbalkan #karosschiptuning #travellocations

BMW "M50d" (3.0L ar 4 turbīnām) kolektora tīrī

BMW "M50d" (3.0L ar 4 turbīnām) kolektora tīrīšana ar ultraskaņu Šādi izskatās ar ultraskaņu iztīrīts ieplūdes kolektors no BMW ar 3.0 litru dīzeļdzinēju un 4 turbīnām! Kāpēc tas ir nepieciešams? Aizaugšanas problēma: Ar laiku no EGR darbības un kartera ventilācijas gāzēm ieplūdes kolektors un vārsti aizaug ar kvēpiem un eļļas nogulsnēm, apgrūtinot dzinēja "elpošanu". Sarežģīts piekļūšanas process: Lai piekļūtu kolektoram šim dzinējam, ir jānoņem interkūleris un daudz citu vadu un cauruļu. Darbs ir ļoti laikietilpīgs! Remonta izmaksas: Dzinēja konstrukcijas sarežģītības dēļ jebkurš remonts šim modelim ir aptuveni 2–3 reizes dārgāks nekā parastam 3.0L dīzelim. Tīrs kolektors nozīmē labāku gaisa plūsmu, atsaucīgāku dzinēju un mazāku slodzi citām mezglu komponentēm. profilaktiska apkope atmaksājas!

Klients pēc mūsu iepriekšējā video noskatīš

Klients pēc mūsu iepriekšējā video noskatīšanās nolēma neriskēt un pārbaudīt sava 2022. gada BMW G05 (B58 benzīna hibrīds) eļļas sūkņa stāvokli. Kāpēc tas ir svarīgi? Problemātiskie sūkņi: Daudziem B58 dzinējiem eļļas sūkņa iekšējās plastmasas detaļas ar laiku nolietojas un sabrūk, izraisot eļļas spiediena kritumu un dzinēja bojājumus. Pilna sūkņa maiņa defekta gadījumā var izmaksāt ap 1000 € vai pat vairāk. Kā to pārbaudīt? Eļļas sūkņa stāvokli nevar noteikt pēc detaļas numura — vienīgais veids ir noņemt pusrāmi un karteri, lai piekļūtu sūknim un to izjauktu. Atvieglojums šajā gadījumā: 2022. gada un jaunākiem modeļiem sūkņi jau no rūpnīcas teoretizēti nāk ar izturīgākām metāla detaļām. Pēc kartera noņemšanas pārliecinājāmies, ka šim auto tiešām iekšā jau ir metāla komponentes. Šoreiz pārbaude un profilakse izmaksāja aptuveni 400 € — un galvenais, klients tagad var braukt ar mierīgu sirdi, zinot, ka šī dārgā problēma viņu nepiemeklēs!

Instagram

Sazinies ar mums

Kaross chiptuning

info@chiptuner.lv
+371 26 265 465
Krustpils iela 12B
Zemgales priekšpilsēta, Rīga, LV-1035

SIA “Kaross EU”
Reģ. nr. 40203016951
Juridiskā adrese –
Vīgriežu iela 32 – 30, Jelgava, LV-3008

Privātums
Atruna
Lietošanas noteikumi

Kontakti
Krustpils iela 12B, Rīga
info@chiptuner.lv +371 26 265 465
Atsauksmes
5
15 atsauksmes
Visas atsauksmes
Garantija
DARBA KVALITĀTES UN
REZULTĀTA GARANTIJA
Līderi
VIENS NO VADOŠAJIEM UZŅĒMUMIEM
CHIPTUNING NOZARĒ LATVIJĀ

Pakalpojuma pieteikums